常州鈑金加(jiā)工機箱機(jī)櫃尺(chǐ)寸如何維持良好外觀?
大家好,我(wǒ)是小編。你知道鈑金加(jiā)工機(jī)箱機櫃尺(chǐ)寸如何維持良(liáng)好外(wài)觀嗎?以下內容由小編整理,相關內容供以參考。
工廠對於鈑金機箱機櫃的生產具有相應的技(jì)術和工藝。而在(zài)不同的環境下不同氣氛的影響會給機箱機櫃(guì)帶來(lái)不(bú)同的效果,所以根據不同的情況我們需要對機箱機櫃進行整體處理。
對於鈑金機箱(xiāng)機櫃來說其(qí)擁有良好(hǎo)的外在形象,而長時間的戶外工(gōng)作則會(huì)給其帶來很大的影響,所(suǒ)以說(shuō)對於機(jī)箱機櫃的鈑(bǎn)金外(wài)殼(ké)進行的表麵處理則會給其帶來很高的影響。
在(zài)對機箱(xiāng)機(jī)櫃進行表麵(miàn)預處理的過程(chéng)中可以對其進行表麵(miàn)噴塑或者噴漆處(chù)理,這樣根據不同的具體情況我們(men)可以選擇合適的方法來增加鈑金機箱機櫃的使用壽命和年限。
眾所周知,機箱機櫃的外(wài)殼都是(shì)用(yòng)鈑金製成的。各個部件均采用不鏽鋼軋板,聚眾聯合(hé)在對加工的機箱時行驗(yàn)收時一定(dìng)要注意(yì)幾點:
1、鈑金機櫃不允(yǔn)許有肉眼可見傾(qīng)斜或局部歪、扭現象存在。框架立柱與底座垂直(zhí)度為小於1.5mm。檢測時以底座上表麵為基準,以立柱上端內沿麵為測量點。
2、頂框(kuàng)與底座平行度為(wéi)小於1mm。檢測點為底座上表麵(miàn)及頂框下(xià)表麵,且互為基準。也可(kě)通過測量六麵(miàn)之對角(jiǎo)線的長度,相差不得超過2.5mm來檢測。有中隔(gé)板(bǎn)者,頂框與底(dǐ)座平行度可放寬至1.5mm,中隔板與頂框或底座平行度為(wéi)小(xiǎo)於1mm。
3、上、下圍框的(de)對角線之差的(de)******值小(xiǎo)於1.5mm。
4、立柱不能有(yǒu)扭曲(qǔ)現象,各立柱與上、下(xià)圍框相連的兩端交接線與圍框相鄰平(píng)麵的平行度為小於0.5mm。
工廠對於鈑金機箱機櫃的生產具有相應的技(jì)術和工藝。而在(zài)不同的環境下不同氣氛的影響會給機箱機櫃(guì)帶來(lái)不(bú)同的效果,所以根據不同的情況我們需要對機箱機櫃進行整體處理。
對於鈑金機箱(xiāng)機櫃來說其(qí)擁有良好(hǎo)的外在形象,而長時間的戶外工(gōng)作則會(huì)給其帶來很大的影響,所(suǒ)以說(shuō)對於機(jī)箱機櫃的鈑(bǎn)金外(wài)殼(ké)進行的表麵處理則會給其帶來很高的影響。
在(zài)對機箱(xiāng)機(jī)櫃進行表麵(miàn)預處理的過程(chéng)中可以對其進行表麵(miàn)噴塑或者噴漆處(chù)理,這樣根據不同的具體情況我們(men)可以選擇合適的方法來增加鈑金機箱機櫃的使用壽命和年限。
眾所周知,機箱機櫃的外(wài)殼都是(shì)用(yòng)鈑金製成的。各個部件均采用不鏽鋼軋板,聚眾聯合(hé)在對加工的機箱時行驗(yàn)收時一定(dìng)要注意(yì)幾點:
1、鈑金機櫃不允(yǔn)許有肉眼可見傾(qīng)斜或局部歪、扭現象存在。框架立柱與底座垂直(zhí)度為小於1.5mm。檢測時以底座上表麵為基準,以立柱上端內沿麵為測量點。
2、頂框(kuàng)與底座平行度為(wéi)小於1mm。檢測點為底座上表麵(miàn)及頂框下(xià)表麵,且互為基準。也可(kě)通過測量六麵(miàn)之對角(jiǎo)線的長度,相差不得超過2.5mm來檢測。有中隔(gé)板(bǎn)者,頂框與底(dǐ)座平行度可放寬至1.5mm,中隔板與頂框或底座平行度為(wéi)小(xiǎo)於1mm。
3、上、下圍框的(de)對角線之差的(de)******值小(xiǎo)於1.5mm。
4、立柱不能有(yǒu)扭曲(qǔ)現象,各立柱與上、下(xià)圍框相連的兩端交接線與圍框相鄰平(píng)麵的平行度為小於0.5mm。
5、支撐插箱的滑道,同一層的左、右滑道所組成的工作麵相對底座上表(biǎo)麵的平行度為1mm,且應保證插(chā)箱裝入後相鄰兩麵板之間間隙之差的******值不得超(chāo)過0.6mm。
keyword:鈑金加工
文章(zhāng)來源:http://www.mandarinvoyages.cn
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