在鈑金加工行業中（zhōng），鈑金加工是技術（shù）人員需要掌握的關鍵技術（shù），也是工件（jiàn）成形的重要過程（chéng）。但（dàn）是在生產（chǎn）過程（chéng）當（dāng）中，經常會（huì）聽到精密鈑（bǎn）金加工和普通的鈑金加工（gōng），那麽這兩者有何區別呢，下麵我們一起來看下吧。
　　1、鈑金加工包括傳統的切割、落（luò）料、折彎成形等方法（fǎ）和工藝參數，以及各種冷衝壓模具（jù）結構和工藝參數、各種設備（bèi）的工作原理和操作方法，以及新的衝壓工藝等。
　　2、鈑金加工（gōng）的範圍比較大。所有金屬成形的產（chǎn）品統稱為鈑金件（jiàn）。鈑金分為普通（tōng）鈑金和精密鈑金。其實，它們是一（yī）個概念，但有一些內在的區別：這主要是在過程中的不同。普通鈑金加工采用傳統的加工設備，如普通衝床、開角機等，為了實現（xiàn）板料的形狀，往往為批量產品加工工程，且精度無法保證，一些複雜的（de）工藝難以實（shí）現。

　　精密鈑金加工和普通加工的區別有哪些？
　　3、所謂的"精密鈑金加工"是材料的選（xuǎn）擇、結構的設計、加（jiā）工精度的提高（gāo）、軸承質量和使用（yòng）壽命的提高、潤滑油質量的提高等，也大大提高了減速電機的生產水平。精密鈑金適用於大（dà）、小批量產品加工，具有加工周期短、精度高（gāo）、均勻性好等特點。從普通鈑金加工過渡到精密加工需要以（yǐ）下條件：設備更換、技術升級、管理改進等（děng）。

　　4、與傳統鈑金加工相比，精密鈑（bǎn）金加工具有（yǒu）高水平、高（gāo）性能的優點。采（cǎi）用積木式組合設計有利於組織批量（liàng）生產，降低成本。類（lèi）型的（de）多樣化和變型設計擴大了齒輪馬達的使用範圍。精密金（jīn）礦床的要求較高，必（bì）須嚴格執行（háng）公差。如果可以組裝超差則不合格。其公差要求也高於正常值。

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