宜興鈑金加工怎麽修（xiū）改中間的差（chà）距？

鈑金加（jiā）工下擺的常見形式,鈑金下擺需要特殊的模具進行加（jiā）工,也就是說（shuō）,首先（xiān）使用銳角彎曲模具(公共角度為30°的模具（jù）)將鈑金彎曲成大於90度的彎曲,然後使用壓平模具將鈑金壓平以

完成鈑金包（bāo）邊過程。從這種方（fāng）法可以（yǐ）看出,需要兩套模具,效率很低。鈑金（jīn）加工廠經（jīng）常使用這種複合模具,可以--次完成（chéng）鈑金飾邊的加工。

如何修改中間的差距:

在鈑金加工中經（jīng）:常會遇到這種鈑金褶邊,但是這種方法並（bìng）不困難。不需要特殊的模具進（jìn）行加工。在以大於90度（dù）的銳角彎曲（qǔ）模具後,在展平（píng）步驟中,可以將1.5 mm的板放入內部。

在實際操作中,由於存在彎曲的回彈,需要使用更薄的板,然後再嚐試幾次。以此類推,該方法適用（yòng）於中間彎（wān）曲一（yī）定厚度的鈑金件。如果需要彎曲圓角以使其美（měi）觀,請（qǐng）遵循圖紙。彎曲銳角

時,下模的（de）寬度應較大。或者僅使用與圖紙匹配（pèi）的彎曲上模彎曲銳角。

如何用尾巴上的弧線折疊褶邊;有兩種方法:

1.將鈑金飾邊展平時,將彎曲壓力調整為較小,並且尾（wěi）部弧度也不應展平。因為它需要很大的壓力才能（néng）拉平（píng）尾巴。

2、是找出是否有任何對應的焊絲,在（zài）展平時將其刺入孔中,在展（zhǎn）平後將其取出,並完成裝飾。

關鍵詞：宜興鈑金加工

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