鈑金加(jiā)工機箱機櫃尺寸(cùn)如何維持良好外觀?
大家好,我是小(xiǎo)編(biān)。你知道(dào)鈑金(jīn)加(jiā)工(gōng)機箱機櫃尺寸如(rú)何維(wéi)持良好外觀嗎(ma)?以下內容由小編整理,相關內容供以參考。
工廠對於鈑金(jīn)機箱機(jī)櫃的生(shēng)產具有相應的技(jì)術和工藝。而在不同的環境下不同氣氛的影響會給機箱機(jī)櫃帶來不同(tóng)的(de)效果,所以根(gēn)據不同(tóng)的情況我們需要對機箱機櫃進行整體(tǐ)處理。
對於鈑金機箱機櫃(guì)來(lái)說(shuō)其擁有良好的外在形象,而長時間的戶外工作則會給其帶來很大的影響,所以說對於機箱機櫃的鈑金外(wài)殼進行的表麵處理則(zé)會給其帶來很(hěn)高的影響。
在對機箱(xiāng)機櫃進行(háng)表麵預處理的過程中可以(yǐ)對其進行(háng)表麵噴塑或者噴漆處(chù)理,這樣根據不同的具體情(qíng)況我們可以(yǐ)選擇合適的方法來(lái)增加鈑金機箱機櫃的使用壽命和年限。
眾所周知,機箱機櫃的外殼都是用鈑(bǎn)金(jīn)製成(chéng)的。各個部件均采用不鏽鋼軋板,聚眾(zhòng)聯合在對加工的機箱時行驗(yàn)收(shōu)時(shí)一定要注意(yì)幾點:
1、鈑金機(jī)櫃不允許有肉眼可見傾斜或局部歪(wāi)、扭現象存在。框架立柱與底座垂直度為小於1.5mm。檢測時(shí)以底座上表麵為(wéi)基準,以(yǐ)立柱上(shàng)端內沿麵(miàn)為測量點。
2、頂框與底座(zuò)平行度為小於1mm。檢測點為底座上表麵及頂(dǐng)框下表麵,且互為基準。也可通過測量六麵之(zhī)對角線的長度,相差不得超過2.5mm來檢測。有中隔板者,頂框與(yǔ)底座平行度可放寬至1.5mm,中隔板與頂框(kuàng)或底座平(píng)行度為小於1mm。
3、上、下(xià)圍框的對角線之差的******值小於1.5mm。
4、立柱不能(néng)有(yǒu)扭(niǔ)曲現(xiàn)象,各立柱與上、下(xià)圍(wéi)框相連的兩端交接線與(yǔ)圍框相鄰(lín)平麵的(de)平行度為小(xiǎo)於(yú)0.5mm。
工廠對於鈑金(jīn)機箱機(jī)櫃的生(shēng)產具有相應的技(jì)術和工藝。而在不同的環境下不同氣氛的影響會給機箱機(jī)櫃帶來不同(tóng)的(de)效果,所以根(gēn)據不同(tóng)的情況我們需要對機箱機櫃進行整體(tǐ)處理。
對於鈑金機箱機櫃(guì)來(lái)說(shuō)其擁有良好的外在形象,而長時間的戶外工作則會給其帶來很大的影響,所以說對於機箱機櫃的鈑金外(wài)殼進行的表麵處理則(zé)會給其帶來很(hěn)高的影響。
在對機箱(xiāng)機櫃進行(háng)表麵預處理的過程中可以(yǐ)對其進行(háng)表麵噴塑或者噴漆處(chù)理,這樣根據不同的具體情(qíng)況我們可以(yǐ)選擇合適的方法來(lái)增加鈑金機箱機櫃的使用壽命和年限。
眾所周知,機箱機櫃的外殼都是用鈑(bǎn)金(jīn)製成(chéng)的。各個部件均采用不鏽鋼軋板,聚眾(zhòng)聯合在對加工的機箱時行驗(yàn)收(shōu)時(shí)一定要注意(yì)幾點:
1、鈑金機(jī)櫃不允許有肉眼可見傾斜或局部歪(wāi)、扭現象存在。框架立柱與底座垂直度為小於1.5mm。檢測時(shí)以底座上表麵為(wéi)基準,以(yǐ)立柱上(shàng)端內沿麵(miàn)為測量點。
2、頂框與底座(zuò)平行度為小於1mm。檢測點為底座上表麵及頂(dǐng)框下表麵,且互為基準。也可通過測量六麵之(zhī)對角線的長度,相差不得超過2.5mm來檢測。有中隔板者,頂框與(yǔ)底座平行度可放寬至1.5mm,中隔板與頂框(kuàng)或底座平(píng)行度為小於1mm。
3、上、下(xià)圍框的對角線之差的******值小於1.5mm。
4、立柱不能(néng)有(yǒu)扭(niǔ)曲現(xiàn)象,各立柱與上、下(xià)圍(wéi)框相連的兩端交接線與(yǔ)圍框相鄰(lín)平麵的(de)平行度為小(xiǎo)於(yú)0.5mm。
5、支撐插箱的滑道,同(tóng)一層(céng)的左、右滑道所組成的工作麵相對底座上表麵的(de)平(píng)行度為1mm,且應保證插箱裝入後相鄰兩麵板之間間(jiān)隙之差(chà)的******值不得超(chāo)過0.6mm。
keyword:鈑金加工
文(wén)章來源:http://www.mandarinvoyages.cn
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