鈑（bǎn）金加工
　　鈑金加工（gōng）是針對金屬薄板（通（tōng）常在（zài）6mm以下）的一種綜合冷（lěng）加工工藝，包括剪切，衝裁，折（shé）彎，焊接，鉚接（jiē），模具成型及表麵處理等。其其顯（xiǎn）著的特（tè）征（zhēng）就是同（tóng）一零件厚度一致。
　　鈑金加（jiā）工方法：
　　非模具加工：通過數衝、激光切割、剪（jiǎn）板機、折彎機、鉚釘機等設備對（duì）鈑金進行的工藝（yì）方式，一般用於樣品製作或小（xiǎo）批量生產，成本較（jiào）高。加工周期短，反（fǎn）應迅速。
　　模具加工：通過固定的模具（jù），對鈑金進行加工，一般有下料模，成型模，主（zhǔ）要用於大（dà）批量生產，成本較低。前期（qī）模具成本高，零（líng）件質量有（yǒu）保證。前期加工周期長，模具成本高。

　　鈑金加工流程：
　　下料：數衝、激光切割（gē）、剪板機
　　成型-折彎、拉伸、衝孔:折彎機、衝床（chuáng）等（děng）
　　其他加工：壓鉚、攻牙等
　　焊接：鈑金的連接方式
　　表麵處理：噴粉、電鍍、拉（lā）絲、絲印等
　　鈑金（jīn）加工工藝--下料
　　鈑（bǎn）金的下料方式主要有數衝、激光切割、剪（jiǎn）板機、模具下（xià）料等，數控為目前常用方（fāng）式，激光切割多用於打（dǎ）樣階段（也可加工不鏽（xiù）鋼鈑金件），加（jiā）工（gōng）費用高，模具下料多用（yòng）於大批量加工。
　　下麵我們主要以數衝來介（jiè）紹鈑金的下料.
　　數衝又叫轉塔數控衝床，可用來（lái）下料、衝孔、拉伸孔、滾筋、衝百葉窗等，其加工精度（dù）可（kě）達+/-0.1mm。
　　數控可加工的板材厚度為：
　　冷軋板（bǎn）、熱軋（zhá）板≤4.0mm
　　鋁板≤5.0mm
　　不鏽鋼板≤2.0mm
　　衝孔有朂（xù）小尺寸要求。衝（chōng）孔朂小尺寸與孔的形狀、材料機（jī）械（xiè）性能和材（cái）料厚度（dù）有關。（如下圖）
　　2.數衝的孔間距與孔邊距。零件的（de）衝孔邊緣離外形的朂小距離隨零件外形邊緣不平行時，該朂小距離應不小於材料厚度t；平行時，應不小於1.5t。（如下圖）
　　3.拉伸孔時，拉伸孔離邊緣朂小距離為3T，兩個（gè）拉伸孔之間的朂（xù）小距離為（wéi）6T，拉伸孔（kǒng）離折彎邊（biān）（內）的朂小安全距離為3T+R（T為鈑金厚度，R為折彎圓角）
　　4.拉（lā）伸折彎件及拉（lā）深（shēn）件衝孔（kǒng）時，其（qí）孔（kǒng）壁與直壁之間應保（bǎo）持一定的距離。（如（rú）下圖）
　　鈑（bǎn）金加工工藝--成（chéng）型
　　鈑金的成型主要是鈑金（jīn）的折彎、拉伸。
　　1.鈑金折彎
　　1.1鈑金的折彎主要使用折彎機床。
　　折床（chuáng）的加工精度;
　　一折：+/-0.1mm
　　二（èr）折：+/-0.2mm
　　二折以上（shàng）：+/-0.3mm
　　1.2折彎加工順序的基本原則：由內到外進行折彎，由小到大進（jìn）行折彎（wān），先折（shé）彎特殊形狀，前工序成型後對後繼工序不產（chǎn）生影響或幹涉（shè）。
　　1.3常見折彎刀形狀：
　　常見（jiàn）V槽形（xíng）狀：
　　1.4折彎件（jiàn）的朂小（xiǎo）彎（wān）曲半徑：
　　材料彎曲時，其圓角區上，外層受（shòu）到拉伸，內層則受到壓縮。當材料厚度一定時，內r越小，材料的拉伸和壓縮就越嚴重；當外層圓角的拉伸應力超過材料的極限強度時，就會產生裂縫和折（shé）斷，因此，彎曲零件的結構設計，應避免過小的彎曲（qǔ）圓角半徑。公司常用材料的朂小折彎半徑見下表。
　　折彎件的朂小彎曲半徑表：
　　彎（wān）曲（qǔ）半徑是指彎曲件的內側半徑，t是材料的壁厚。
　　1.5折（shé）彎件的（de）直邊高度：
　　一般情況下的朂小（xiǎo）直邊高度不宜太小，朂小高度（dù）要求：h〉2t
　　如果需（xū）要彎曲件的直邊高（gāo）度h≤2t，則首先要（yào）加大彎邊高度，彎好後再加工（gōng）到需要尺寸；或（huò）者在彎曲變形區內（nèi）加工淺槽後（hòu），在折彎。
　　1.6彎邊側邊帶（dài）有斜角（jiǎo）的朂小折彎直邊高度：
　　當彎邊側邊帶有斜角的彎曲件時，側麵的朂小高度為：h=（2～4）t>3mm
　　1.7折彎（wān）件上的孔邊（biān）距：
　　孔邊距：先衝孔後折彎，孔的（de）位置應處（chù）於彎曲變形區外，避免彎（wān）曲時孔會產生（shēng）變形。孔壁至彎邊的距離見下表。
　　1.8局部彎曲的工藝切口：
　　折彎件的彎曲（qǔ）線應避開尺寸突變的位置。局部彎曲某一段邊緣（yuán）時，為了防止尖角出（chū）應力集中產生彎裂，可將彎（wān）曲線移動一定距離，以（yǐ）離開尺寸突變處（圖a），或開工藝槽（圖b），或衝工藝孔（kǒng）（圖c）。注意圖中的尺（chǐ）寸要求：S≥R；槽（cáo）寬k≥t；槽深L≥t+R+k/2。
　　1.9帶斜邊的折彎邊應（yīng）避開變形區：
　　1.10鈑金褶邊（打死邊）的設計要求：
　　鈑金褶邊的死邊（biān）長度與材料（liào）的厚度有關。如下圖所示，一般死邊朂小長度L≥3.5t+R。
　　其中t為材料壁厚，R為打死邊前道工序（如下（xià）圖右所示）的朂小內折彎半徑。
　　1.11添加的工藝定位孔（kǒng）：
　　為（wéi）保證毛坯在模具中準確定位，防止彎曲時毛坯（pī）偏移而（ér）產生廢品，應預先在設計時添加工藝定位孔，如下圖所示。特別是多次彎曲成型的（de）零件，均必須以工藝孔為定位基準，以減少累計誤差，保證產品（pǐn）質量。
　　1.12標注彎曲件相關尺寸時，要考慮工藝性：
　　如上圖所示所示，a）先衝孔後折（shé）彎，L尺寸精度容易保證，加工方便。b）和c)如果尺寸L精度要求高，則需（xū）要先折彎後加工孔，加工麻煩。
　　1.13彎（wān）曲件的回彈影響回彈的因素很多，包括：材（cái）料的機械性能、壁厚、彎曲半徑以（yǐ）及彎曲時的正壓力等。折彎件的內（nèi）圓角半徑與板厚之比越大（dà），回彈就越（yuè）大。從設計上抑製回彈的方法（fǎ）示例
　　彎曲件的回（huí）彈，目前主要是由生產廠家在模具設計時，采取一定（dìng）的措施進行規避。同時，從設計上改進某些結構促使回彈角簡少如下圖所示：在彎曲區壓製加（jiā）強筋，不僅可以提高工（gōng）件的剛度，也有利於抑製回彈。
　　2.鈑金拉伸（shēn）
　　鈑金的拉伸主要由數控或普衝完成，需要各種拉伸衝頭或模具。
　　拉伸件形狀應盡（jìn）量簡單、對稱，盡可能一次拉伸成形。
　　需多（duō）次拉伸的零件，應允許表麵在拉伸過程中可能產生的痕跡。
　　在（zài）保證裝配要求的前提下，應該允許拉伸側壁有一定（dìng）的傾斜度。
　　2.1拉伸件底部與（yǔ）直壁之間的圓角半（bàn）徑大小要求：
　　如下圖所（suǒ）示，拉伸件底（dǐ）部與直壁之間的圓（yuán）角半徑應大於板（bǎn）厚，即r1≥t。為了使拉伸進行的更順利，一般取r1=（3～5）t，更大圓（yuán）角半徑應小於或等於板厚的8倍，即（jí）r1≤8t。
　　2.2拉伸（shēn）件凸（tū）緣與壁之間的圓角半徑
　　拉伸件凸緣與壁之間的圓角半徑應大於板厚的2倍（bèi），即r2≥2t，為了使拉伸（shēn）進行得更順利，一（yī）般取r2=(5~10)t，更大凸緣半徑（jìng）應小（xiǎo）於或（huò）等於板厚的8倍，即r2≤8t。（參見上圖）
　　2.3圓形拉伸件的內腔直徑
　　圓形拉伸件（jiàn）的內腔直徑應取（qǔ）D≥d+10t，以便在拉（lā）伸時（shí）壓（yā）板壓緊不致起皺（zhòu）。（參見上圖（tú））
　　2.4矩形拉伸件相鄰（lín）兩壁間的圓角半徑
　　矩形拉伸件相鄰兩壁（bì）間的圓角半（bàn）徑應取r3≥3t，為了減（jiǎn）少拉伸次（cì）數應盡可能取r3≥H/5，以便一（yī）次拉出來。
　　2.5圓（yuán）形無凸緣拉（lā）伸件一次成形時（shí），其高（gāo）度與（yǔ）直徑的尺寸關係要求（qiú）
　　圓形無凸緣（yuán）拉伸件一次成形（xíng）時，高度H和直徑d之比（bǐ）應小於或等於0.4，即H/d≤0.4，如下圖所示。
　　2.6拉伸件材料的厚度變化：
　　拉伸件由於各處所受應（yīng）力（lì）大小各不相同，使拉伸後的材料厚度發生變化。一般來說，底部中央保持原來的厚（hòu）度，底部圓角處材（cái）料變薄（báo），頂部（bù）靠近凸緣處材料變厚，矩形拉伸件四周圓（yuán）角處材料變厚（hòu）。
　　2.7拉伸（shēn）件產品尺寸的標注方法
　　在設計拉伸產品時，對產品（pǐn）圖上的尺寸應（yīng）明（míng）確注明必須保證外部尺寸或內部（bù）尺寸，不（bú）能同時標注內外尺寸（cùn）。
　　2.8拉伸件尺寸公差的標（biāo）注方法
　　拉伸件凹凸圓（yuán）弧的內半徑（jìng）以及一次成形的（de）圓筒形拉伸件的高度尺寸公差為雙麵對（duì）稱偏差（chà），其偏差值為國（guó）標（biāo）(GB)16級精（jīng）度公差******值的一半，並冠以±號。
　　3.鈑金其他成（chéng）型：
　　加強筋--在板狀金屬（shǔ）零（líng）件上壓筋，有助於（yú）增加結構剛性。
　　百葉窗--百葉窗（chuāng）通常用於（yú）各種罩殼或機殼（ké）上起通風（fēng）散熱作用。
　　孔翻邊（拉（lā）伸孔）--用（yòng）以加工螺紋或提高孔口的剛性。
　　3.1加強（qiáng）筋：
　　加強筋結構及其尺寸選擇
　　打凸間距和凸邊（biān）距的極限尺寸按下表選取。
　　3.2百葉窗
　　百葉窗成型方法是借凸模的一邊刃口將材料切開，而凸模的其餘（yú）部分將材料同時作拉伸變形，形成一邊開口的（de）起伏形狀。
　　百葉窗（chuāng）的典（diǎn）型結構參見下（xià）圖
　　百葉窗尺寸要求：a≥4t；b≥6t；h≤5t；L≥24t；r≥0.5t。
　　3.3孔翻邊（拉伸孔）
　　孔翻（fān）邊形式較多，常見的是要加工螺紋的（de）內孔翻邊。
　　鈑金加工工藝--其它加工
　　鈑（bǎn）金上輔件的鉚接，如鉚螺母、鉚螺柱、鉚導向柱等。
　　2.鈑金上螺紋孔的（de）攻牙。
　　鈑金板厚t<1.5時（shí），采用翻邊攻牙。鈑金厚度t≥1.5時，可采用直接（jiē）攻牙。
　　鈑金加工工藝--焊接
　　在鈑金焊接結構設計時，應該貫（guàn）徹“對（duì）稱布置焊縫、焊點，並（bìng）避免匯交、聚集、重疊（dié），次要的焊縫、焊點可中斷，主要的焊縫、焊點應連接。”
　　鈑金（jīn）中常用焊接有（yǒu）電弧焊，電阻（zǔ）焊等。
　　電弧焊
　　鈑金間要有足夠的焊（hàn）接空間，焊接間隙更大應在0.5～0.8mm，焊縫要均勻平整。
　　2.電阻焊
　　焊接麵要求平整，無（wú）皺（zhòu）褶、回彈等。
　　電阻焊的尺寸如下表：
　　電阻焊（hàn）點間距
　　在實際應用中，焊接小零件時，可參考下表數據。
　　在（zài）焊接大尺寸零件時，點距（jù）可適當加大，一般不小於40-50mm，非受力部位，焊點間距（jù）可放大（dà）到70-80mm。
　　板厚t、焊點（diǎn）直徑d、朂小焊（hàn）點直徑dmin、焊點間的（de）朂小（xiǎo）距離e，若板材為不同厚度組（zǔ）合，按朂薄板選取。
　　電阻焊板材層數及料厚比（bǐ）
　　電阻點焊的板材（cái）一般為2層，朂多3層，焊接頭各層的板材厚度比應在1/3～3之間（jiān）。
　　如確需3層板焊接，應先檢查料厚（hòu）比，如（rú）合（hé）理可焊接，如果不合理，應考（kǎo）慮開工（gōng）藝孔（kǒng）或工藝缺口，2層焊接（jiē），錯開焊接點。
　　鈑金加工工藝--連接方式
　　這裏主要介紹鈑金（jīn）在加工過程中的連接方式，主要有鉚釘鉚合、焊接（上麵已述）、抽孔鉚合、TOX鉚合。
　　鉚釘鉚合：
　　這種鉚釘常稱為（wéi）拉釘，將（jiāng）兩塊板材（cái）通過拉釘鉚合在一起稱之為拉鉚，常見鉚（mǎo）合形狀（zhuàng）如（rú）圖：
　　2.焊（hàn）接（前麵已（yǐ）述）
　　3.抽孔鉚合（hé）：
　　其中的一零件為抽（chōu）孔，另一（yī）零件為沉孔，通過鉚合摸使之成為不可拆卸的連接體。
　　優（yōu）越性：抽（chōu）孔（kǒng）與其相（xiàng）配合的沉孔的（de）本身具有定位功能。鉚合強度高，通過模具鉚合效率（lǜ）也比較高（gāo）。
　　4.TOX鉚合：
　　通（tōng）過簡單的凸模將被連（lián）接件壓進凹模。在進（jìn）一步的壓力作用下，是凹模內的材料向外“流（liú）動”。結（jié）果（guǒ）產生一個既無棱角，又無毛刺的圓連接點，而且不會影（yǐng）響其抗腐蝕性，即使對表麵有鍍層或噴漆層的板件也同樣能保留原有的防鏽防腐特性，因為鍍層和漆層和板件也同樣能保（bǎo）留原（yuán）有的防鏽防腐特性，因為鍍層和漆（qī）層也是隨之一起變形流動。材料被擠向（xiàng）兩邊，擠進靠凹模側的板件中，從而形（xíng）成TOX連接圓點（diǎn）。如（rú）下圖所示：
　　鈑金加工工藝--表麵處理
　　對鈑金表麵進行處理可以起到防（fáng）腐保護和（hé）裝飾作用（yòng）。鈑金常見的表麵處理有：粉末噴塗、電鍍鋅、熱浸鋅、表麵氧化、表麵拉絲、絲印等。
　　對鈑金進行表麵（miàn）處理前應清（qīng）除鈑金表麵的油汙、鏽跡、焊渣（zhā）等。
　　粉末噴塗:
　　鈑金的表麵噴塗有液體和粉末漆兩種,我們常用的是粉（fěn）末（mò）漆.通過噴（pēn）粉、靜電（diàn）吸（xī）附、高溫烘烤等（děng）方式（shì），在鈑金表麵噴上一層各種（zhǒng）顏色的（de）塗料（liào），用來美化外觀，且能增加材料（liào）的防腐蝕性能。是常用的表麵處理方式。
　　注：不同廠（chǎng）家噴塗出的顏色多少會存（cún）在一（yī）定色差，所以同（tóng）一（yī）台設備的同一顏色的鈑金應盡量（liàng）在同一廠家噴塗。
　　2.電鍍鋅、熱浸鋅
　　鈑金的表麵鍍鋅是常（cháng）用的表麵防腐處理方法，且能起到一定的美化（huà）外觀作用。鍍鋅可分為電（diàn）鍍鋅和熱浸鋅。
　　電鍍鋅的外觀比較光（guāng）亮平（píng）整，鍍鋅層較薄，較為（wéi）常用。
　　熱浸鋅（xīn）的鍍鋅層較厚，且可（kě）產生鐵鋅合金層，抗腐蝕能力強（qiáng）於電鍍（dù）鋅。
　　3.表麵氧化（huà）：
　　這裏主要介紹一下鋁和鋁合金的表麵陽極氧化。
　　鋁和鋁合金的（de）表（biǎo）麵陽（yáng）極氧化可以氧化成（chéng）各種（zhǒng）顏色，起到防護作用又有很好的裝飾（shì）作（zuò）用。同時可以在材料的表麵產生陽極氧化膜，陽極氧化（huà）膜有（yǒu）較高的硬度和耐磨性，又有良好的電絕緣性和絕熱性。
　　4.表麵拉絲：
　　將材料放在拉絲機的上下輥輪之間，輥輪上附著有砂帶，通過電機帶動，讓材料通過（guò）上下砂帶，在材料表麵拉出一道道痕跡，根據砂帶的不同（tóng），痕跡粗細也不相同，主要（yào）作用是美化外觀。一（yī）般都（dōu）是鋁材才考慮用拉絲的表麵（miàn）處理方式。
　　5.絲印
　　在材（cái）料表麵絲印上各種標識的工藝，一般有平板絲印和（hé）移印兩種方式（shì），平板絲印主要用於一般（bān）平麵上，但如果遇上有較深的凹坑的地方，就需（xū）要用到移印（yìn）。
　　絲印須有絲印模。

　keyword：鈑金加（jiā）工工

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