當前時間段，我們可以看出來，在中國，如今的鈑金加工產業的經濟效益變的越來越（yuè）好，發展也越來越快。當前（qián）機箱（xiāng）設備外（wài）殼鈑金加工行業主要是作為汽車、造船、精密機床、精密儀器、通訊電子和電梯等行業（yè），給這些行業做配送加工（gōng）。鈑金加工行業（yè）的主要收入（rù），主要是取決於產品品質水平還有加工精密度、下遊用戶企業和上遊原材料價格來確定（dìng）的。因此，隨著越來越來高的未來（lái）行業技術發展，原材（cái）料價（jià）格波動對產品的影響（xiǎng）程度慢慢的也會變的（de）越來越輕，行業利潤水平的變動（dòng）趨勢逐漸（jiàn）變好。

鈑金件是機械工業尤其是（shì）輕工業的重要的零（líng）件類型（xíng）之一，鈑金折彎加工是鈑金件典型主要的（de）成型工序。在當前的現代工業的迅速（sù）發展之下，如今的鈑金件的形狀越來越複雜、精度要求的也變（biàn）得越來越高。

鈑金折彎加工，這是一（yī）種（zhǒng）什麽加工（gōng）呢？其實就是金屬板材的彎曲和成型放置（zhì）在一個彎板機上進行加（jiā）工的，把一個將要成型的工（gōng）件放置在彎板機上，用升降杠杆將製動蹄片提起，工（gōng）件滑動到一個（gè）適當的位置，然後將（jiāng）製動蹄片降低到要成型的工件上，通過對彎板機上的彎曲杠杆施力而實現金屬的彎曲成型。

折彎半徑是成型金屬的延展性和厚度的函數。對於鋁板來說，金屬的折彎半徑要大於板（bǎn）材的厚度（dù）。折彎時，由於有一定的回彈，金屬折彎的角度要比要求（qiú）的角度稍大一些。金屬板材的折彎是在金屬加（jiā）工車間進行的。

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