宜興鈑金加工怎麽修改中間的差距？

鈑金加工下擺的常見形式,鈑金下擺需要特殊的模具進行加工,也就是說,首先使用銳角彎曲模具(公共角（jiǎo）度（dù）為30°的（de）模具)將鈑金彎曲成大於（yú）90度的彎曲,然後（hòu）使用壓平模具將鈑金壓平（píng）以

完成鈑金包邊過程（chéng）。從這種（zhǒng）方法可以看出,需要兩套模具,效率很低。鈑金加工廠經常使用（yòng）這種複合模（mó）具,可以--次完成鈑金飾邊的加工。

如何修（xiū）改中間的差距:

在鈑（bǎn）金加工中經:常會遇到這種鈑（bǎn）金褶邊,但是（shì）這種方法並不困難。不需要特殊的模具進行加工。在以大於90度的銳（ruì）角（jiǎo）彎曲模具後,在展平步驟中,可以將1.5 mm的板放入（rù）內部。

在實際（jì）操作中,由於存（cún）在彎曲的回彈,需要使用更薄的板,然後再嚐試幾（jǐ）次。以此類（lèi）推,該方法適用於中間彎曲一定厚度的鈑金件。如果（guǒ）需要彎曲圓角以使其美觀,請遵循圖紙。彎曲銳角

時,下模的寬度應（yīng）較大。或者僅使用與圖紙匹配的（de）彎曲上模彎曲銳角。

如何用尾巴上的弧線折疊（dié）褶邊;有兩種方法（fǎ）:

1.將鈑金飾邊展平時,將彎曲壓力調整為較小,並（bìng）且尾（wěi）部弧度也不應展平。因為它需要很大的壓力才能拉平（píng）尾巴。

2、是（shì）找出是（shì）否有任（rèn）何對應的焊絲,在展（zhǎn）平時將其刺入孔中,在展平後將其取出,並完成裝飾。

關鍵詞：宜興鈑金加工

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