鈑金加（jiā）工
　　鈑（bǎn）金加工是針對金屬薄板（通常在6mm以下）的一種（zhǒng）綜合冷加工（gōng）工藝（yì），包（bāo）括剪切，衝裁，折彎，焊接，鉚（mǎo）接，模具成型及（jí）表麵處理等。其其顯著的特征就（jiù）是同一（yī）零件厚（hòu）度（dù）一致。
　　鈑金加工方（fāng）法：
　　非模具加工：通過（guò）數衝、激（jī）光切割、剪板機、折彎機（jī）、鉚釘機等設備對（duì）鈑金進行的工藝方式（shì），一般用於樣品製（zhì）作或（huò）小批量生產，成本較高。加工周期短，反應迅速。
　　模具加工：通過固定的模具，對（duì）鈑金進行加工，一般有下料模，成型模，主（zhǔ）要用於大批量生產，成本較（jiào）低。前期模具成本高，零件質量有保證（zhèng）。前期加工周期長，模（mó）具成本高。

　　鈑金加工流程：
　　下料：數衝（chōng）、激光（guāng）切割、剪板機
　　成型-折彎、拉伸、衝孔:折彎機（jī）、衝床等
　　其他加工：壓鉚、攻牙等
　　焊接：鈑金的連接方式
　　表麵處理（lǐ）：噴粉、電鍍、拉絲、絲印等
　　鈑金加工工藝--下料
　　鈑金的下料方式主要有數衝、激光切（qiē）割、剪板機、模具下料等，數控為目前常用方式，激（jī）光切割多用於打樣階段（也可加工不鏽鋼鈑金件（jiàn）），加工費（fèi）用高，模具下料多用於大批量加工。
　　下麵我們主要以數衝來（lái）介紹鈑金的下料.
　　數衝又叫轉塔數（shù）控衝床，可用來下料、衝孔（kǒng）、拉伸孔、滾筋、衝百葉窗（chuāng）等，其加工精度可達（dá）+/-0.1mm。
　　數控可加工的板材厚度為：
　　冷軋板、熱軋板≤4.0mm
　　鋁板≤5.0mm
　　不鏽鋼板≤2.0mm
　　衝孔有（yǒu）朂小尺（chǐ）寸要求（qiú）。衝孔朂小尺寸（cùn）與孔的形狀、材（cái）料機械性能和材料厚度有關。（如（rú）下（xià）圖）
　　2.數衝的孔間距與孔邊距。零件的衝孔邊緣離外形的朂小（xiǎo）距離隨零件外形邊緣不平行時（shí），該朂小（xiǎo）距離應不小於材料厚度t；平行時，應不小於1.5t。（如下圖）
　　3.拉伸孔時，拉伸孔離邊緣朂小距離為3T，兩個拉伸孔之間的朂（xù）小距離為6T，拉伸孔（kǒng）離折彎邊（內）的朂小安全（quán）距離為3T+R（T為鈑金厚度，R為折彎圓角）
　　4.拉伸折彎件及拉深件衝孔時，其孔壁與直壁之間應保持一定（dìng）的距離。（如下圖）
　　鈑金加工（gōng）工藝--成型
　　鈑金的成型主要是鈑金的折彎、拉伸（shēn）。
　　1.鈑金折彎
　　1.1鈑金（jīn）的折（shé）彎主要使用折彎（wān）機床。
　　折床的加工精度;
　　一折：+/-0.1mm
　　二折：+/-0.2mm
　　二折（shé）以上：+/-0.3mm
　　1.2折彎加工順序的（de）基本原則（zé）：由內到外進行折彎，由（yóu）小到（dào）大進行折彎，先折彎（wān）特殊形狀，前工序成型後對後繼工序不產生影響或幹涉（shè）。
　　1.3常見折彎刀形（xíng）狀：
　　常見V槽形狀：
　　1.4折彎件（jiàn）的朂小彎曲（qǔ）半徑：
　　材料彎曲時，其圓角（jiǎo）區上，外層受到拉伸，內層則受到（dào）壓（yā）縮。當材料厚度一定時，內r越小，材料的拉伸和壓（yā）縮就越嚴重；當外層圓角的拉伸應力超過材料的極（jí）限強度時，就（jiù）會產生裂縫和折斷，因此，彎（wān）曲零件（jiàn）的結構設計（jì），應避免過小的彎曲圓角半徑。公司常用材料的朂小折彎半徑見下表。
　　折彎件的朂小彎曲半徑表：
　　彎（wān）曲（qǔ）半（bàn）徑是指彎曲件的內側半徑，t是材料的壁厚。
　　1.5折彎件的直邊高度：
　　一般情況下的朂小直邊高度不宜太小，朂小高度要求：h〉2t
　　如（rú）果需要彎曲件的直邊高度h≤2t，則首先要（yào）加大彎邊高度，彎（wān）好後再（zài）加工（gōng）到需要尺（chǐ）寸；或者在彎曲變形區內加工淺槽後（hòu），在折彎。
　　1.6彎邊側邊（biān）帶有斜角的朂小折彎直邊高度：
　　當彎邊側邊帶有斜角的彎曲件時（shí），側（cè）麵的朂小高度為：h=（2～4）t>3mm
　　1.7折（shé）彎件上的孔邊距（jù）：
　　孔（kǒng）邊距：先衝孔後折彎，孔的位置應處於彎曲變形區外，避免彎曲時孔會產生變形。孔壁至（zhì）彎邊的距離見下表。
　　1.8局部彎曲的工藝切口：
　　折彎（wān）件的彎曲（qǔ）線應避開尺寸突變的位置。局部彎曲某一段邊緣時（shí），為了（le）防止（zhǐ）尖角出應力集中產生（shēng）彎裂，可將彎曲線移動一定距離，以（yǐ）離開尺寸突變處（圖a），或開工藝槽（圖b），或衝工藝孔（圖c）。注意圖中的尺寸要求：S≥R；槽寬k≥t；槽深L≥t+R+k/2。
　　1.9帶斜邊的折彎邊（biān）應避（bì）開變形區：
　　1.10鈑金褶邊（打死邊）的設計要求：
　　鈑金褶（zhě）邊的死邊長度與材料的厚度有關。如下圖所示，一般死（sǐ）邊朂小長度L≥3.5t+R。
　　其中t為材料壁厚，R為打死邊前道工序（如下（xià）圖右所示）的朂小內折彎半徑。
　　1.11添加的工藝定位孔：
　　為保證毛坯在模（mó）具中準確定位，防止彎（wān）曲時毛（máo）坯偏移（yí）而產生廢品，應預（yù）先在設計時添加工藝定位孔（kǒng），如下圖所示。特別是多（duō）次彎曲（qǔ）成型的零件，均必須以工藝孔為定位基準，以減少（shǎo）累計誤差，保證產品質量。
　　1.12標注彎曲件（jiàn）相關尺寸（cùn）時，要考慮工藝性：
　　如上圖所示所示，a）先衝孔後折彎，L尺寸精度容易保證，加工方便。b）和c)如果尺寸L精度要求高，則需要先折彎後加工孔，加工麻煩。
　　1.13彎曲件的回彈影（yǐng）響回（huí）彈的因素很多，包括（kuò）：材料的機（jī）械性（xìng）能、壁厚、彎曲半徑以及彎（wān）曲時的正壓力等。折彎件的內圓角半（bàn）徑與板厚之比越大（dà），回彈就越（yuè）大（dà）。從設計（jì）上抑製回彈的方法示例
　　彎曲（qǔ）件的回彈，目前主要是由生產廠家在模具設計時，采取（qǔ）一（yī）定的（de）措施（shī）進行規避。同時，從設計上（shàng）改（gǎi）進某些結（jié）構促使（shǐ）回彈角簡少如下圖所示：在彎曲區壓製加強筋，不僅可以提高工件的（de）剛度，也有利於（yú）抑製回彈。
　　2.鈑金拉伸
　　鈑金（jīn）的拉伸主要由數控或普衝完成，需要各種拉伸衝頭（tóu）或模具。
　　拉伸件形（xíng）狀應（yīng）盡量（liàng）簡單（dān）、對稱，盡可能（néng）一次拉伸成（chéng）形。
　　需（xū）多次拉伸的（de）零件，應允許表麵在拉伸過程中（zhōng）可能產生的痕跡（jì）。
　　在保（bǎo）證裝配要求的前提下，應該允許拉伸側壁有一定的傾（qīng）斜度。
　　2.1拉伸件底部與直壁之間的圓（yuán）角半徑大小要求：
　　如下圖所示，拉伸（shēn）件底部與直壁之間的圓角半徑應大於板厚，即r1≥t。為了使拉伸進（jìn）行的更順利，一般取r1=（3～5）t，更大（dà）圓角半（bàn）徑應小於或等於板厚的8倍，即r1≤8t。
　　2.2拉伸件凸緣與壁之間（jiān）的圓角半徑
　　拉（lā）伸件凸緣與壁之間的圓角半徑應大於板厚的2倍，即r2≥2t，為了使（shǐ）拉伸進行得更順利（lì），一般取r2=(5~10)t，更大凸緣半徑應小於或等於板（bǎn）厚的8倍，即r2≤8t。（參見上圖）
　　2.3圓形拉伸件（jiàn）的內腔直徑
　　圓形拉伸件的內腔（qiāng）直徑（jìng）應取D≥d+10t，以便在拉伸時壓板壓緊不（bú）致起皺。（參見上圖）
　　2.4矩形拉伸件相鄰兩壁間的圓角半（bàn）徑
　　矩形拉（lā）伸件相鄰兩壁間的圓（yuán）角半徑應取r3≥3t，為了減少拉伸次數應盡可（kě）能取r3≥H/5，以便一次拉出來。
　　2.5圓形無凸緣拉伸件一次成形時，其高度與直徑的尺寸關係要求
　　圓（yuán）形無凸緣拉（lā）伸件一次成形時，高度H和直徑d之比應（yīng）小於或等於0.4，即H/d≤0.4，如下圖所示。
　　2.6拉伸件（jiàn）材料的厚度變化：
　　拉伸件（jiàn）由於各處所受應（yīng）力大小各不相同，使拉伸後的材料厚度發生變化。一般來說，底部（bù）中央保持原來的厚度，底部圓角處材料變薄，頂（dǐng）部靠近凸緣處（chù）材（cái）料變厚，矩形拉伸件四（sì）周圓角處材料變厚。
　　2.7拉伸件產品尺寸的標（biāo）注方法
　　在設（shè）計拉伸產品時，對產品圖上的尺寸應明（míng）確注明必（bì）須保證外部（bù）尺寸或內部尺寸，不能同時標注內外尺寸。
　　2.8拉伸件（jiàn）尺（chǐ）寸公差（chà）的標注方法（fǎ）
　　拉伸件凹凸圓弧（hú）的內半徑（jìng）以及一次成形的圓筒形拉伸（shēn）件的高（gāo）度尺寸公差（chà）為雙麵（miàn）對稱偏差，其偏差值（zhí）為國標(GB)16級精（jīng）度公（gōng）差******值的一半，並冠以±號。
　　3.鈑金其他成型：
　　加強筋--在板狀（zhuàng）金屬零件上（shàng）壓筋，有助於增加結構剛（gāng）性。
　　百葉窗（chuāng）--百葉窗通常用於各種罩（zhào）殼（ké）或（huò）機殼上起通風散熱作用。
　　孔翻邊（拉伸孔）--用以加工螺紋或提高孔口的剛性。
　　3.1加強筋：
　　加強筋結構及其尺（chǐ）寸選擇
　　打凸間（jiān）距和凸邊距（jù）的極限尺寸按下表選（xuǎn）取。
　　3.2百葉窗
　　百葉窗成（chéng）型方法是借凸模的（de）一邊刃口將材料切（qiē）開，而凸模的其餘（yú）部分將材（cái）料同時作拉伸變形，形成一邊開口（kǒu）的起伏（fú）形狀。
　　百葉窗的典型結構參見下圖
　　百葉窗尺寸要求：a≥4t；b≥6t；h≤5t；L≥24t；r≥0.5t。
　　3.3孔翻邊（拉伸孔（kǒng））
　　孔翻邊形式較多，常見的是要加（jiā）工螺紋的內孔翻邊。
　　鈑金加（jiā）工（gōng）工藝--其它加工
　　鈑金上輔件的鉚（mǎo）接，如鉚螺母、鉚螺柱、鉚導向柱等。
　　2.鈑金上螺紋孔的攻牙。
　　鈑金板厚t<1.5時，采用翻邊（biān）攻牙（yá）。鈑金厚度t≥1.5時，可采用直接攻牙。
　　鈑金加工工藝--焊接
　　在鈑金焊（hàn）接結構設計時，應該貫徹“對稱布置焊（hàn）縫、焊點，並避（bì）免匯交（jiāo）、聚集、重疊，次（cì）要的焊縫、焊點可中斷，主要的焊縫、焊點（diǎn）應連接（jiē）。”
　　鈑金中常（cháng）用焊接有電弧焊，電阻（zǔ）焊等。
　　電弧焊
　　鈑金間要有足夠（gòu）的焊接空間（jiān），焊接間隙更大應在0.5～0.8mm，焊縫要均勻平整。
　　2.電阻焊
　　焊接麵要求平整（zhěng），無皺褶、回彈等。
　　電阻（zǔ）焊的尺寸如下表（biǎo）：
　　電阻焊點間（jiān）距
　　在實際應用中，焊接小零件時，可參考（kǎo）下表數據。
　　在焊接（jiē）大尺寸零件時，點距可適當加大，一般不小於40-50mm，非受力部位，焊點間距可放大到70-80mm。
　　板（bǎn）厚t、焊點直徑d、朂小焊點直徑dmin、焊點（diǎn）間的朂小距離e，若板材為不同厚度組合，按朂薄板選取。
　　電阻焊板材層數及料（liào）厚比
　　電阻（zǔ）點焊的板材（cái）一（yī）般為2層，朂多3層，焊接頭各層的板材厚度比應在1/3～3之間。
　　如確需3層板焊接，應先檢查料厚比（bǐ），如合理可焊接，如果不合理，應考慮開工藝孔或工藝缺口，2層焊接，錯開焊接點。
　　鈑（bǎn）金加工工藝--連（lián）接方式
　　這裏主要介紹鈑金在加工過程中的連接方式，主要有鉚釘鉚合、焊（hàn）接（上麵已述）、抽孔鉚合、TOX鉚合。
　　鉚釘鉚合：
　　這種鉚釘常稱為拉釘，將兩塊板材通過拉釘鉚合（hé）在一起稱之為拉鉚，常見鉚合形（xíng）狀如圖：
　　2.焊接（前麵已述）
　　3.抽孔鉚合：
　　其中的一零（líng）件為抽孔，另一零件為沉孔，通過鉚合摸使之成為不可拆卸的連接體。
　　優越性：抽孔與其相配合的沉孔的（de）本身具（jù）有定位功能。鉚合強度高，通過模具鉚合效率也比較高。
　　4.TOX鉚合：
　　通過簡單的凸模將被連接件壓進凹模。在進一步的壓力作用下（xià），是凹模（mó）內的材料向外“流動”。結果產生一個既無棱角（jiǎo），又無毛刺的（de）圓連接點，而且不會影響其抗腐蝕性，即使對表麵有鍍層或噴漆層的板（bǎn）件也同樣能保留原有的（de）防鏽防腐特性，因為鍍層（céng）和漆層和板件也同樣能保留原有的防鏽防腐特性，因為鍍層和漆層也是隨之一起變形（xíng）流動。材料被擠向兩邊，擠進靠凹模側的板件（jiàn）中，從而形成TOX連接圓點。如下圖所示：
　　鈑金加工工藝--表（biǎo）麵處理
　　對鈑金表（biǎo）麵進行處理可以起到防腐保護和裝飾作用。鈑金常見的表麵處理有：粉末噴塗、電鍍鋅（xīn）、熱浸鋅（xīn）、表麵氧化、表麵拉絲（sī）、絲印（yìn）等。
　　對鈑金進行表麵處理（lǐ）前（qián）應清除鈑金表麵（miàn）的油汙、鏽跡（jì）、焊渣等。
　　粉末噴塗（tú）:
　　鈑金的表麵（miàn）噴塗有液體（tǐ）和粉末漆兩種,我（wǒ）們常用（yòng）的（de）是粉末漆.通過噴粉、靜電吸（xī）附、高溫烘烤等方式，在鈑金表麵噴上一層各種顏色的塗料，用來（lái）美（měi）化外觀，且能增加材料的防腐蝕（shí）性能。是常用的表麵處理方式。
　　注：不同廠家噴（pēn）塗出的顏（yán）色多少會（huì）存在一定色（sè）差，所以同一（yī）台設（shè）備的同一顏色的鈑金應盡量在同一廠家噴塗。
　　2.電鍍鋅（xīn）、熱浸鋅
　　鈑金的表麵鍍（dù）鋅是常用的（de）表麵防腐處理方法，且能（néng）起到一定的美化（huà）外觀作用。鍍鋅（xīn）可分為電鍍鋅和熱浸鋅。
　　電鍍鋅的外（wài）觀比較光亮平整，鍍鋅層較薄，較為常（cháng）用。
　　熱浸（jìn）鋅的鍍鋅層較厚，且可產生鐵鋅合金層，抗腐蝕能力強於電鍍鋅。
　　3.表麵氧化：
　　這裏主要介紹一下鋁（lǚ）和鋁合金的表麵陽極（jí）氧化（huà）。
　　鋁和鋁合金（jīn）的表麵陽極氧化可以氧化成各種顏色，起到（dào）防護作用又有（yǒu）很好（hǎo）的裝飾作用。同時可以在材料的表麵產生陽極氧化膜，陽極氧化膜有較高的硬（yìng）度和耐磨（mó）性，又有良好的電絕緣性和絕熱性。
　　4.表麵（miàn）拉絲：
　　將材（cái）料放在拉絲機的上下輥輪之間，輥輪上附著有砂帶，通過電機帶動，讓材料通過上下砂帶，在材料表麵拉出一道道痕跡，根（gēn）據砂帶的不同，痕跡粗細也不相同，主要作用（yòng）是美化外觀。一般都是鋁材才考慮用拉絲的表麵（miàn）處理方式。
　　5.絲印
　　在材料（liào）表麵絲印上（shàng）各種標識的工藝（yì），一般有（yǒu）平板絲印和移印（yìn）兩種方式，平（píng）板絲印（yìn）主要用於一般（bān）平麵上（shàng），但如果遇上有（yǒu）較深的凹坑的地方，就需要用到移印（yìn）。
　　絲印須（xū）有（yǒu）絲印模。

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