鈑金加工可以完成鈑金機箱機櫃（guì）所需的各種加工工藝的實現。宜興（xìng）設備外殼鈑金加工在鈑金（jīn）機箱（xiāng）機櫃（guì）的設計中（zhōng）經常采用焊接和完全組裝的方式。
　　1。鈑金加工的焊接（jiē）方（fāng）法是機箱與機櫃結合的一種方式，這種（zhǒng）方法是用相應的立柱、橫梁等進行相應的連接，這種方法可以用於機箱（xiāng）與機櫃的焊接。機箱和機櫃。剛性好，但焊（hàn）接量比較大，容易導致超出容量範（fàn）圍。

　　2、全拚裝式鈑金加工是機箱與機（jī）櫃的另一種連接方式，這種方式在零件的噴塗和保護方麵（miàn）具有優勢，但在機（jī）箱的剛度和（hé）強度和（hé）強度（dù）方麵存在劣勢。櫥櫃。.
　　對於鈑金機箱和（hé）機櫃的組合（hé），需要根據其具體情況進行整體鈑金加工組合（hé），從結構和工藝（yì）上（shàng）發揮更多的（de）功能。對（duì）於鈑金機（jī）箱（xiāng）機櫃，鈑金加（jiā）工組合的過程也分（fèn）為多種方法，也進行了簡單的操作。
　　對於鈑金機箱和機櫃的使用，可以將兩種方法結合進行鈑金加（jiā）工，這樣對於機箱和機櫃的連接，可以將兩種方法的優（yōu）點（diǎn）結合起來，從而減少缺（quē）點。
　　鈑金（jīn）加工衝壓工藝類型：
　　鈑金加工的衝（chōng）壓工藝大致可分為分離工藝和成型工藝兩（liǎng）大類。
　　1、分離工序是在衝壓過程中沿（yán）毛坯將衝壓（yā）件與（yǔ）輪廓線（xiàn）分離，衝壓件分離斷麵（miàn）的質量必須符合要求；

　　2。成（chéng）形工（gōng）藝是使衝（chōng）壓（yā）毛（máo）坯在不發生損傷的情（qíng）況下進行塑性變形，並轉變成所需的成品形狀，同時還應滿足尺寸公差等方麵（miàn）的要求。

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