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機箱設備外殼加(jiā)工是要注意那些

時間: 2021-10-28 08:48:27來源: 無錫91成人版智能設備科技有(yǒu)限公司
  眾所周知,機箱機櫃的外殼都是用鈑金製成的(de),各個部件均采用不鏽鋼軋板,我們在對加工的機箱行(háng)驗收時一(yī)定要注意以下幾點:
  1、鈑金機櫃不允(yǔn)許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現象存在。框架立柱與底座(zuò)垂直度為小(xiǎo)於1.5mm。檢測(cè)時(shí)以底座上(shàng)表麵為基準,以立柱上端內(nèi)沿麵為測量點。
  2、頂框與底座平行度為小於1mm。檢測(cè)點為底座上表麵及頂框(kuàng)下表麵,且互為基準。也可通過測量六麵之對角線(xiàn)的長度,相差不得超過(guò)2.5mm來檢測。有中隔板,頂框與底座平行度可放寬至1.5mm,中隔板與頂框或底座(zuò)平行度為小於1mm。

機箱設備外殼


  3、上、下圍框的對角線之差的******值小於1.5mm。
  4、立柱(zhù)不能有(yǒu)扭曲現象,各立柱(zhù)與上、下圍框相連的兩端交接線(xiàn)與圍(wéi)框相鄰平麵的平行度為小於0.5mm。

  5、支撐插箱的滑道,同一層的左、右滑道所組成的工作麵相對底座上(shàng)表麵的平行度為1mm,且應保證(zhèng)插箱裝入後相鄰兩麵板之間間隙之差的******值不得超過0.6mm。

keyword:機箱設備外殼

文章來源:http://www.mandarinvoyages.cn

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