鈑金車間加工部（bù）件的加工步驟為：產（chǎn）品前期試驗、產品加工試製和產品批量的生產。在產品（pǐn）加工試（shì）製步驟時，應及（jí）時與顧客溝通（tōng）聯係，得到相應（yīng）加工的評價之後，再進行產品批量的生產。

激光打孔技術是激（jī）光材料加工技術中朂早實現實用化的激光技術。鈑金車間中激（jī）光打（dǎ）孔一般（bān）采用的是脈衝激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用於加工具有一定（dìng）角度和材料較薄的小孔，還適合加工（gōng）強度硬度較高或較（jiào）脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工（gōng），打孔效果可實現三（sān）維方向，數量可達到上千個。可（kě）打孔的材料包括不鏽鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合（hé）金。激光打孔技術不受材料的力學性能影響，實現自動化比較容易。

在激光打孔技術的發展下，激光切割機（jī）實現了自動化的（de）操（cāo）作，在鈑金行業上麵的應（yīng）用改變了傳統鈑金技術的加工方法，實現（xiàn）了無人操作（zuò），大大提（tí）高了生產效率，實現全程全自動的操作，帶動了鈑金（jīn）經濟（jì）的發展（zhǎn），在打孔效果方麵提升了一個檔次，加工效果赫然顯著。

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